ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Привет на всички и весели празници.
В момента съм с Rav4 2021 plug-in и се замислям дали да не си взема пак такава ,но 2023-24. Освен фаровете и дисплея ,знаете ли дали има други подобрения...макар и не големи. В един чужд форум прочетах че била по-тиха...което мен би ме зарадвало много. Защото на тази правих цялостно обезшумяване и пак ми шумничка.

Не мисля, че има особени разлики между твоята и произведените в идните години (освен изброените от теб и някое друго подобрение в системите за сигурност). Ако търсиш нещо по-различно, може би си струва да изчакаш няколко месеца до появата на изцяло новото поколение Rav4, за да можеш да си запишеш тест драйв и да прецениш за себе си дали си струва за теб ъпгрейда (с ясния риск, че при чисто нов модел потенциалните нови проблеми са все още неизвестни).

шумна спрямо кой модел и при каква скорост о-0
Без да имам голям опит, може би ако сложиш "тихи" гуми ще има разлика?

Monster написа: ↑29 Дек 2025 11:40 Не мисля, че има особени разлики между твоята и произведените в идните години (освен изброените от теб и някое друго подобрение в системите за сигурност). Ако търсиш нещо по-различно, може би си струва да изчакаш няколко месеца до появата на изцяло новото поколение Rav4, за да можеш да си запишеш тест драйв и да прецениш за себе си дали си струва за теб ъпгрейда (с ясния риск, че при чисто нов модел потенциалните нови проблеми са все още неизвестни).

И това съм го мислил,но тя ще излезе най-вероятно над 120 000 лв. А не ми се дават толкова пари И с поръчката и чакането ще отиде 6-12 месеца.

Restless,
Повярвай няма по-тихи гуми които да сложа ) Проблема не е само в гумите

Лексус

И това го мисля, но за NX. Но нещо не ме кефят вътре . Твоя как е от към обезшумяване при 140-150 примерно? Или ако има някой с NX да сподели впечатления

По добре някой колега с NX различен клас е от RX.

Днес бях в ТМ Ауто Изток за смяна на масло и казаха,че имат поне 2 ъпдейта на софтуера. Записват часове за края на февруари, отнемало 3 4 часа.

На 5.04/25г бях писал по темата във форума. Наистина ми костваше 3 часа

tyes написа: ↑08 Яну 2026 14:26 Днес бях в ТМ Ауто Изток за смяна на масло и казаха,че имат поне 2 ъпдейта на софтуера. Записват часове за края на февруари, отнемало 3 4 часа.

Здравейте и за много години, колеги!

Записах час в ТМ АУТО Запад, защото в "Изток" са много по-натоварени. Дадоха ми час в началото на Февуари 2026. Масло, консумативи и т.н (на 15 000km), актуализация на SW (поне 2 различни), настройка на 2-3 сервизни параметъра, които си поисках. Общо поне 3-4 часа ми казаха, като ще си доплатя за праметризацията ~60лв. допълнително. А едната актуализация на SW я видях още преди месец, защото проверих по VIN номер и излезе, че има доброволна сервизна кампания, редставена така: "PDC & R/SSC - for Parking Assist ECU reprogram on certain Toyota/Lexus Multiple models".

Успешна 2026 година на всички!

тия дни, като е студено, някак намирам парното за не много адекватно, как да кажа, прекалено оптимизирано
Слагам сутринта на 23гр, обдухване на предното - двигателя заработва, тръгвам, след 2-3км махнах обдухването - мина на ЕВ моуд.
Ииии парното просто не духа кой знае колко топло. Свикнал съм като сложа 23 след 2 мин вътре да е топличко и да намаля на 20 ...
Какво е решението? да бутам на 27-28 ?

Колко градуса е на вън? Може да не работи много ефективно термопомпата при ниска температура. Все пак не е стационарна машина, което налага някои ограничения. Особено при плъгин система.

Restless написа: ↑09 Яну 2026 11:23 тия дни, като е студено, някак намирам парното за не много адекватно, как да кажа, прекалено оптимизирано
Слагам сутринта на 23гр, обдухване на предното - двигателя заработва, тръгвам, след 2-3км махнах обдухването - мина на ЕВ моуд.
Ииии парното просто не духа кой знае колко топло. Свикнал съм като сложа 23 след 2 мин вътре да е топличко и да намаля на 20 ...
Какво е решението? да бутам на 27-28 ?

Пробвай да смениш ECO - FAST. Не знам какво ползваш. При мен на ЕКО тези дни е по-хладно сякаш. А и дистанционната климатизация от телефона сякаш не загрява колата като преди.

Аз пък имам обратните оплаквания от парното - става твърде топло, дори когато колата е в Еко режим и съответно харчи повече ток, отколкото ми харесва през зимата (при мен е настроено на 22 градуса). Трябва да видя тези дни дали освен еко режима на колата, не трябва да пипна и еко режима на климатика (мислех си, че двете се синхронизират, но може и да съм бъркал). Бих се радвал ако има наистина еко режим на климатика, в който да не харчи толкова ток за реално отопляване на купето, но поне да върти въздуха, за да не се замъгляват стъклата. Нямам проблем да си карам с якето зимата и с включени подгрев на волан и седалки - даже го предпочитам.

Monster написа: ↑10 Яну 2026 06:02 при мен е настроено на 22 градуса

Защо тогава не си го настроиш на 19 градуса, например?