Сериен дефект на всичките ми тойоти
-
scorpion
- Мнения: 1131
- Регистриран на: 03 Юни 2009 15:02
- Местоположение: София
- Получена благодарност: 1 път
Според мен няма как да стане полирането на стъклото. За съжаление и при мен въпреки малкото навъртяни километри го има този ефект.
При определена светлина се виждат точици. Даже миналата зима след едно ходене в снежен и мразовит ден до Видин имам и една малка следа /диря/ от дясната чистачката, вероятно от парченце лед или друг боклук, който се е движил с чистачката. От ТМ ми казаха, че ако искам могат да го сменят но след минаване при застраховател, поръчка и т.н. но ако не ме дразни не ми препоръчват, защото стъклото е специално заради екстрите по него. Затопляне, датчици за дъжд и светлина.
Мен ме дразни но не чак толкова
...
При определена светлина се виждат точици. Даже миналата зима след едно ходене в снежен и мразовит ден до Видин имам и една малка следа /диря/ от дясната чистачката, вероятно от парченце лед или друг боклук, който се е движил с чистачката. От ТМ ми казаха, че ако искам могат да го сменят но след минаване при застраховател, поръчка и т.н. но ако не ме дразни не ми препоръчват, защото стъклото е специално заради екстрите по него. Затопляне, датчици за дъжд и светлина.
Мен ме дразни но не чак толкова
Препаратите за боята нямат нищо общо с тези за стъклатаjim_beam написа:да де,няма ли да запълнят и такива на стъклото беше идеята?
За стъклата има начин да се запълни малка пукнатина (пробвал съм го)
Но не става да си запълниш всяка точица.
Ако се хванеш да го направиш ще ти излезе колкото 6-7 нови стъкла....
поне и сигурно няма да стане добре.
А полиране няма как да се направи на ниска цена... изходът е каране докато стъклото стане много зле, после - ново
- Instruktor59@yahoo.com
- Мнения: 233
- Регистриран на: 18 Юли 2011 00:10
- Местоположение: София
Хм, явно стъклата на по-новите коли - примерно след 2000 г - имат някакви много специални, неизвестни за мен свойства, че да се променят толкова бързо...
В авиацията явлението се нарича просребряване, много е опасно и е известно поне от 1942 г... Въпросът е решен отдавна.
На всичките коли от 60-те години до сега, не съм и чувал за просребряване. На старата Корола (от1991) съм поливал предното сстъкло с гореща вода стотици пъти сутрин (за размразяване) и нищо не се промени. Те още вървят - много короли и всякакви други коли по над 15-20 години, без изменения.
Сега този дефект ми се получи на втората година, но понеже сменях предното стъкло, си мислех че са ми сложили китайско или турско някакво...
Просребряването, някакви микропукнатини с подходяща форма и размери, изглежда се случва просто поради поевтиняване на производствените разходи с все същата, изначално известна цел - повишаване нормата на печалбата...
В авиацията явлението се нарича просребряване, много е опасно и е известно поне от 1942 г... Въпросът е решен отдавна.
На всичките коли от 60-те години до сега, не съм и чувал за просребряване. На старата Корола (от1991) съм поливал предното сстъкло с гореща вода стотици пъти сутрин (за размразяване) и нищо не се промени. Те още вървят - много короли и всякакви други коли по над 15-20 години, без изменения.
Сега този дефект ми се получи на втората година, но понеже сменях предното стъкло, си мислех че са ми сложили китайско или турско някакво...
Просребряването, някакви микропукнатини с подходяща форма и размери, изглежда се случва просто поради поевтиняване на производствените разходи с все същата, изначално известна цел - повишаване нормата на печалбата...
Каквото сам си направя, никой не може...
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: i.vasilev и 6 госта