ТОЙОТА ФОРУМ БЪЛГАРИЯ

Здравейте колеги,
Вчера взех един ярис 1.4 d4d 2007 (без преглед),който тепърва ще бъде прегледан обстойно в сервиз.Пиша информативно за съвет,какво да проверя и аз спряно това,което забелязах
На първо четене има един странен турбо лаг,който се изразява в това,че след 3к оборота колата става някак мудна,а след по динамичко каране тази мудност става за част от секундата (подобрява се).На другия ден пак е така
Възможно ли е да е от scv клапана понеже имах рав 4 от тази година и там симптомите бяха доста различни?
Може би някой друг датчик?
Колата се е карала доста градско и се чудя дали не и трябва едно хубаво извънградско.
Съединителя също е дооооста твърд,но пък отделя добре и не тресе.До сега не съм имал кола с толкова твърд съединител и може би и той е за смяна.

Главно че притеснява турбо лага,че с равката какво ли не сменяха и не правиха за да я оправят и стигнат до него.Там обаче тя си ставаше доста бавна и гаснеше по светофарите, тук няма такива симптоми.

Честито и това да са ти грижите с нея! Като ѝ прочетат параметрите ще мислим

Прегледаха я и нищо фрапантно и няма.Ремъци ролки и дискове с накладки.Грешки няма записани.Може би ще и сложа някаква добавка и ще я изкарам извънградско

Тайно се надявах да не е само четене на грешки... Има си датчик с единствена цел да ти покаже докъде е филтъра, но уви. Покарай я поне половин час на обороти около 2500 и кажи после дали се е влошила или подобрила работата.

Здравей,покарах я 100км извънградско на обороти и почна да върви прекрасно,но имам чувството,че пак го направи като изстина.Сложих премиум дизел на Еко и даже турбото започна да се чува по отчетливо.Чудя се да почистя дебитомера.